A téli evezés alapszabályai Tom Rooks tollából

A hideg víz veszélyei – miért kell újragondolnunk a téli evezést?

"Egy novemberi estén a víz dermesztően hideg volt a washingtoni Bellingham-öbölben. Lanny „Bip” Sokol, tapasztalt evezős és Ironman-triatlonista, egy barátjával indult edzésre. A körülmények kezdetben ártalmatlannak tűntek: mérsékelt szél, fejlámpa, megfelelő ruházat.

Aztán a szél hirtelen megfordult. A víz gyorsan felkorbácsolódott, visszaforduláskor Sokol felborult, hajóját elsodorta az áramlás. Hiába viselt mentőmellényt és hideg vízhez való ruházatot, nem tudott visszajutni a partra. Társa próbált segíteni, végül azonban segítségért kellett indulnia. Háromórás keresés után találták meg... már nem élt."

Ez a történet nem a balszerencséről szól. Hanem arról, hogy a hideg víz más szabályok szerint működik, mint amit sokan ösztönösen gondolunk.

Miért különösen veszélyes a hideg víz?

15 °C alatti vízhőmérséklet már komoly kockázatot jelent. Hideg vízbe eséskor a szervezet azonnal reagál:

• kontrollálatlan légzés léphet fel, ami pánikot és fulladást okozhat,

• gyors szívverés és kimerülés alakul ki,

• perceken belül romlik az izomkontroll,

• majd hipotermia, zavartság, eszméletvesztés következhet.

Mindezt a pánik tovább súlyosbítja. Hiába jó úszó vagy edzett sportoló valaki, hideg vízben nagyon rövid idő áll rendelkezésre a jó döntésekhez.

Miért nem elég a „hőmérséklet-szabály”?

Sok helyen a levegő és a víz hőmérsékletének összege alapján döntenek az edzésről. Ez azonban félrevezető lehet.
A hideg víz sokkal veszélyesebb, mint a hideg levegő.

18 °C-os levegő + 2 °C-os víz sokkal kockázatosabb, mint fordítva – mégis gyakran az első tűnik „vállalhatónak”.

Valójában mindig több szempontot kell együtt nézni:

• milyen stabil a használt hajó,

• van-e szél, áramlás, hullámzás,

• mennyire tapasztalt a csapat,

• van-e edzői felügyelet,

• milyen a védőfelszerelés,

• mennyire vagyunk messze a biztonságos partra jutástól.

Józan alapelvek hideg vízen

Hideg körülmények között lehet evezni, de csak tudatosan és megváltozott szabályok mentén.

• stabilabb hajókat válasszunk,

• a csapat tapasztalatához igazítsuk a körülményeket,

• maradjunk a part közelében,

• kerüljük a hosszú megállásokat,

• legyenek előre lefektetett határértékek, amikor megszakítjuk az edzést,

• a kormányosokra különösen figyeljünk,

• mentőmellény ne „opció” legyen, hanem alap.

Ha mégis hideg vízbe esel

• maradj nyugodt, urald a légzésed,

• maradj a felszínen,

• gondolkodj, mielőtt cselekszel,

• ne próbálkozz végtelenségig visszaszállással,

• kérj segítséget minél hamarabb.

A döntéseink számítanak

A szerző – több évtizedes kutató-mentő tapasztalattal – úgy fogalmaz:
az a nap, amikor Sokol meghalt, pályafutása legnehezebbje volt. A felszerelés jó volt, a mentők gyorsak voltak – a víz viszont túl hideg.

Az evezés csak annyira biztonságos, mint a következő döntésünk.
Nem a bátorság, hanem a józanság ment életeket.

Tegyük a biztonságot első helyre – akkor is, ha ez néha kényelmetlen.